З 18 серпня 2026 року правила для українських водіїв у Німеччині суттєво змінилися: Україну включили до Anlage 11 Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV). Це означає, що для перелічених у законодавстві категорій обмін українських прав у Німеччині тепер проводиться без теоретичного та практичного іспиту. В актуальній Anlage 11 до німецької FeV Україна вже зазначена серед держав зі спрощеною процедурою. Про це пише “Життя 24/7”.
Інструкції, опубліковані до 18 серпня 2026 року, де для українців вказана обов’язкова здача двох іспитів, більше не відповідають чинному порядку.
Водночас автоматичного обміну документа немає. Потрібно звернутися до місцевої Fahrerlaubnisbehörde або Führerscheinstelle, підтвердити особу та право проживання, подати українське посвідчення водія й виконати вимоги конкретного відомства щодо документів.
«theoretische Prüfung — nein; praktische Prüfung — nein» — саме так Україна зазначена в чинній Anlage 11 FeV.
Які українські права можна обміняти без іспиту
Нова процедура поширюється не лише на звичайну категорію B. У німецькому переліку прямо зазначені A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE. Для них українські права на німецькі без іспиту обмінюються за умови виконання інших вимог FeV.
| Українська категорія | Що відбувається під час обміну в Німеччині | Іспити |
|---|---|---|
| A1 | відповідає німецькій AM | не потрібні |
| A | обмін на відповідну категорію | не потрібні |
| B | звичайний легковий автомобіль | не потрібні |
| BE | автомобіль із причепом | не потрібні |
| C1, C1E | вантажні категорії | не потрібні, необхідні медичні документи |
| C, CE | вантажні категорії | не потрібні, необхідні медичні документи |
| D1, D1E | автобусні категорії | не потрібні, передбачені додаткові перевірки |
| D, DE | автобусні категорії | не потрібні, передбачені додаткові перевірки |
Є дві деталі, які легко пропустити. Українська категорія A1 за спеціальною приміткою Anlage 11 відповідає німецькій AM, а не німецькій A1. Якщо українські категорії C або D були видані без базової категорії B, для отримання німецької B доведеться складати теоретичний і практичний іспити: німецькі правила не передбачають видачу C або D без попередньої категорії B.
Для C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE звільнення від іспитів не скасовує медичних вимог. Необхідно підтвердити стан здоров’я та зір відповідно до Anlage 5 і Anlage 6 FeV. Для роботи професійним водієм додатково діє окрема система професійної кваліфікації, тому сам обмін категорії C або D не замінює документи, необхідні для комерційних перевезень.
Покрокова інструкція з обміну прав
Те, як поміняти українські права в Німеччині у 2026 році, частково залежить від міста або району проживання, оскільки заяву опрацьовує місцева Führerscheinstelle. Загальна схема процедури однакова.
- Знайти Fahrerlaubnisbehörde за Hauptwohnsitz, тобто за основним зареєстрованим місцем проживання.
- Обрати послугу Umschreibung einer ausländischen Fahrerlaubnis або Umschreibung Anlage 11.
- Записатися на Termin або скористатися електронною подачею, якщо таку можливість пропонує конкретне місто.
- Підготувати паспорт, документ про право перебування, біометричне фото та оригінал українського посвідчення водія.
- Підготувати переклад, якщо його вимагає місцеве відомство. Наприклад, офіційний портал Берліна вказує необхідність перекладу для документів не німецькою чи англійською мовою, якщо відомство не встановить інше.
- Для вантажних та автобусних категорій пройти необхідні медичні обстеження.
- Подати заяву та дочекатися виготовлення німецького Kartenführerschein.
Для обміну без іспиту автошкола та реєстрація в TÜV або DEKRA зазвичай не потрібні, оскільки самого екзаменаційного етапу немає. Саме це прибирає одну з найдорожчих частин старої процедури.
Категорію B тепер можна обміняти адміністративним шляхом: без обов’язкового навчання у Fahrschule, теоретичного та практичного іспиту.
Під час подачі відомство може перевіряти дійсність посвідчення, дату його отримання та інші відомості. Оригінал українських прав має бути доступним для перевірки; вимоги щодо строку дії документа та перекладу краще уточнювати на офіційному порталі свого міста.
Які документи потрібні у 2026 році
Базовий комплект для заміни українського посвідчення водія в Німеччині зазвичай включає:
- паспорт або інший документ, що посвідчує особу;
- Aufenthaltstitel або інший документ про законне перебування;
- оригінал українського посвідчення водія;
- актуальне біометричне фото;
- переклад прав, якщо його запитує Fahrerlaubnisbehörde;
- підтвердження місця проживання або Meldebescheinigung, якщо дані не можна отримати автоматично;
- медичні документи для категорій C, D та похідних від них.
Перелік може відрізнятися залежно від міста. Наприклад, Führerscheinstelle Мюнхена вказує оригінал іноземного посвідчення, переклад, фото, документ, що посвідчує особу, а за необхідності також підтвердження строку володіння правами та реєстрації в Німеччині.
Для категорії B з Anlage 11 звичайний Sehtest не є універсальною федеральною умовою саме для процедури обміну. Берлін, наприклад, зазначає, що для держав Anlage 11 перевірка зору зазвичай не потрібна, якщо окрема примітка щодо конкретної країни не встановлює інше. Для українських вантажних та автобусних категорій медичні вимоги, навпаки, прямо передбачені приміткою до Anlage 11.
Скільки коштує обмін українських прав
Питання скільки коштує обмін українських прав у Німеччині не має єдиної відповіді для всієї країни. Адміністративний збір у багатьох містах схожий, але додаткові витрати залежать від категорії, перекладу, фотографії, медичних довідок та тарифів конкретного відомства.
| Витрата | Орієнтир у 2026 році |
|---|---|
| Обмін без іспиту в Мюнхені | 37,50 € |
| Обмін без іспиту з визначенням Probezeit у Мюнхені | 38,30 € |
| Обмін без іспиту в Берліні | 37,50 € |
| Діапазон, зазначений Гамбургом | 37,50–74,40 € |
| Біометричне фото | оплачується окремо |
| Переклад посвідчення | ціна залежить від виконавця |
| Медичні обстеження C/D | оплачуються окремо |
| Теоретичний і практичний іспити | 0 €, якщо категорія підпадає під Anlage 11 |
Мюнхен у 2026 році офіційно вказує збір 37,50 євро за prüfungsfreie Umschreibung без встановлення випробувального строку. Берлін публікує таку саму базову вартість, а Гамбург зазначає діапазон 37,50–74,40 євро залежно від категорії та конкретної процедури.
Основна економія виникає не на адміністративному зборі. До включення України до Anlage 11 процедура могла передбачати теоретичний та практичний іспити, а разом із ними витрати на Fahrschule, підготовку та екзаменаційні збори.
«prüfungsfrei, ohne Festsetzung einer Probezeit: 37,50 Euro» — такий тариф публікує Führerscheinstelle Мюнхена.
Строки обміну та чи можна оформити онлайн
Строки обміну українських прав суттєво відрізняються навіть між великими містами. Кельн вказує орієнтовно два-три тижні, Гамбург близько чотирьох-шести тижнів, а Мюнхен попереджає, що опрацювання повної заяви може тривати до 14 тижнів. До цього періоду входить і виготовлення пластикового посвідчення.
Тому фактичний строк визначає не лише федеральне законодавство, а й завантаженість конкретної Fahrerlaubnisbehörde.
«Die Bearbeitungszeit dauert derzeit bis zu 14 Wochen» — таку інформацію публікує офіційний портал Мюнхена.
З обміном водійських прав онлайн у Німеччині ситуація схожа. Мюнхен повідомляє про можливість електронного подання заяви та відстеження її статусу через особистий кабінет, тоді як у Берліні для цієї послуги передбачена особиста присутність. В інших містах онлайн-формат може означати лише бронювання Termin або попереднє завантаження документів.
Онлайн-запис та онлайн-подача не завжди означають повністю дистанційний обмін: оригінал українського посвідчення можуть попросити пред’явити особисто.
Чи потрібно міняти права за тимчасового захисту
Обмін став значно простішим, але для українців із тимчасовим захистом він не обов’язково потрібен негайно. Офіційний портал Germany4Ukraine повідомляє, що українські посвідчення водія визнаються на період дії відповідного захисного статусу. Сам режим тимчасового захисту продовжено до 4 березня 2027 року.
«Sie müssen bis zum Ablauf des Schutzstatus nichts unternehmen.»
Для власника §24 це означає можливість вибору: продовжувати користуватися визнаними українськими правами в межах спеціального режиму ЄС або отримати німецький Kartenführerschein за новою спрощеною процедурою. Обмін може бути практичним при довгостроковому проживанні, працевлаштуванні, завершенні тимчасового захисту або у випадках, коли німецький документ зручніший для адміністративних процедур.
Окремо не слід плутати визнання права на керування автомобілем і стандартний обмін документа. Спеціальні правила тимчасового захисту допускають визнання певних українських посвідчень, строк яких закінчився після 31 грудня 2021 року, але Führerscheinstelle під час звичайної Umschreibung може додатково перевіряти статус документа та чинність права на керування.
FAQ
Чи можна у 2026 році поміняти українські права категорії B без іспиту?
Так. Україну включено до Anlage 11 FeV, а для категорії B у таблиці зазначено відсутність і теоретичного, і практичного іспиту.
З якої дати діють нові правила?
Зміни застосовуються з 18 серпня 2026 року. Тому старі інструкції, у яких Україна належить до звичайних Drittstaaten і для обміну необхідні іспити, можуть містити вже неактуальний порядок.
Яка вартість обміну українських прав на німецькі?
Для простого обміну без іспиту Мюнхен і Берлін вказують адміністративний збір 37,50 євро. Переклад, фотографія, медичні документи та додаткові послуги оплачуються окремо.
Чи потрібен іспит для категорій C і D?
Зазвичай ні, якщо категорія входить до українського переліку в Anlage 11. Водночас для C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE необхідні медичні підтвердження та перевірка зору відповідно до німецьких норм.
Що буде, якщо українська C або D відкрита без B?
Німецька категорія B у такому випадку видається лише після теоретичного та практичного іспиту. Німецька система не передбачає видачу C або D без попередньої категорії B.
Чи можна повністю оформити обмін онлайн?
Це залежить від місця проживання. Деякі Führerscheinstelle підтримують електронну подачу та відстеження статусу, інші вимагають особистого візиту для подання заяви та перевірки оригіналів.
Тим часом Crocs та Red Bull Racing випустили гоночні капці F1, дізнайтеся коли старт продажу, ціни й головні деталі колекції.